API insert spécial de carbure de tungstène 9-7/8 " (250 mm)

Insert en carbure de tungstène spécial API 9-7/8" (250 mm) pour forage de roche avec tricone 

1. Descriptions :

Le tricone est un outil de forage de roche avec insert en carbure de tungstène  utilisé pour le forage de roche, l'exploitation minière pétrolière, l'eau ou les puits de pétrole. Cet outil de forage de roche est fabriqué selon les spécifications API, qui sont des produits certifiés API. Le carbure de tungstène est un matériau très dur dont la dureté est inférieure à celle du diamant parmi tous les matériaux. Comparativement au trépan diamant, le prix du trépan en carbure de tungstène est inférieur. Le tricone est appelé trépan à cône à rouleaux selon la norme API.Le tricone utilise du carbure de tungstène pour les dents afin de couper la roche, qui sont divisées en deux types de trépans à cône à rouleaux : soudure TC Milled Tooth  et TCI Inserted.Les trépans TC Milled tooth et TCI inserted sont des trépans personnalisés en fonction du type de roche. Le tricone TCI est utilisé pour les formations rocheuses de dureté moyenne à dure.Le tricone à dents fraisées (également appelé dents en acier) est utilisé pour les formations rocheuses de dureté tendre à très tendre.
Cet outil de forage est largement utilisé dans les puits miniers (tels que les mines de charbon, les mines de cuivre et autres mines de métaux rares), les puits d'eau, les puits de pétrole/gaz et la prospection géologique.

2. Spécifications :

3. Profil et composition du tricone : 

4 .Types de roulements

Il existe principalement trois types de conceptions de roulements utilisés dans les trépans tricone :

• TRÉPAN À ROULEAUX À ROULEMENT OUVERT STANDARD :

Sur ces trépans, les cônes tourneront librement. Ce type de trépan possède une rangée avant de roulements à billes et une rangée arrière de roulements à rouleaux.

• TRÉPANS À ROULEAUX À ROULEMENT ÉTANCHE

Ces trépans ont un joint torique avec un réservoir de graisse pour le refroidissement des roulements. Les joints agissent comme une barrière contre la boue et les déblais pour protéger les roulements.

• TRÉPANS À ROULEAUX À ROULEMENT À PALIER

Ces trépans sont strictement refroidis à l'huile/graisse avec des roulements de nez, un joint torique et une piste pour des performances maximales.

5. Question :

À quoi faut-il faire attention lors du choix du tricone ?

• Passeport du code IADC
• Options de dents TCI et en acier
• Inserts supplémentaires en carbure de tungstène sur les rangées de talons
• Revêtement en carbure de tungstène sur les corps des cônes
• Inserts en carbure de tungstène recouverts de diamant sur la jauge des cônes
• Inserts en carbure de tungstène sur la jupe des jambes
• Buse centrale supplémentaire pour le nettoyage des cônes

La particularité du tricone est qu'il est livré avec son propre passeport comme ci-dessous :

• Les spécifications des cônes
• Le tampon de qualité signé par la personne qui a fabriqué et vérifié le trépan
• Les paramètres de forage recommandés pour obtenir les meilleures performances du trépan :
• Poids du trépan
• Vitesse de rotation
• Volume de rinçage

6.Quel type de tricone devez-vous choisir ?

Cela dépend de la géologie dans laquelle vous forez et des diamètres du trou de forage que vous forez. L'International Association of Drilling Contractors (IADC) a développé un système simple d'utilisation pour choisir le bon tricone pour votre géologie avec des fonctionnalités supplémentaires telles que la protection du trépan pour une durée de vie de production plus longue, etc.