Pour les pièces de rechange, les pièces de rechange sont utilisées pour les pièces de rechange.

Foret à cône roulant 8-1/4 pouces Foret tricone de la norme API IADC 536

1. Descriptions :

Les forets tricones à inserts en carbure de tungstène (TCI) sont utilisés dans les formations rocheuses moyennes à dures, offrant une variété d'inserts en carbure tels que des inserts de forme sphérique pour les roches très dures ou des inserts de forme conique pour les roches plus tendres. Le nombre de rangées d'inserts est directement lié au type d'application et à la taille du trou à forer. Il existe également des roulements ouverts et scellés disponibles, ainsi que trois types de protection de queue de chemise au choix. TCI signifie Insert en carbure de tungstène.

2. Spécifications :

Le foret tricone est un outil de forage de roche avec un insert en carbure de tungstène utilisé sur la roche, l'exploitation minière pétrolière, l'eau ou le puits de pétrole. Cet outil de forage de roche est fabriqué selon les spécifications API, qui sont les produits certifiés API. Le matériau en carbure de tungstène est un matériau très dur dont la dureté est inférieure à celle du diamant dans tous les matériaux. Comparé au foret diamant, le prix du foret en carbure de tungstène est inférieur. Le foret tricone est appelé foret à cône roulant selon la norme API.

Le foret tricone utilise du carbure de tungstène pour les dents afin de couper la roche, qui se divisent en deux types de forets à cône roulant : soudure TC et dents fraisées et inserts TCI.

3. Profil du foret tricone 

4 . Tricone Types de roulements

Il existe principalement trois types de conceptions de roulements utilisés dans les forets tricones :

• FORET À ROULEAUX À ROULEMENT OUVERT STANDARD :

Sur ces forets, les cônes tourneront librement. Ce type de foret possède une rangée avant de roulements à billes et une rangée arrière de roulements à rouleaux.

• FORETS À ROULEAUX À ROULEMENTS SCELLES

Ces forets ont un joint torique avec un réservoir de graisse pour le refroidissement des roulements. Les joints agissent comme une barrière contre la boue et les déblais pour protéger les roulements.

• FORETS À ROULEAUX À ROULEMENTS À PALIER

Ces forets sont strictement refroidis à l'huile/graisse avec des roulements de nez, un joint torique et une piste pour des performances maximales.

5. Question :

À quoi devons-nous faire attention lors du choix du foret tricone ?

• Passeport du code IADC du foret tricone
• Options de dents en acier et TCI du foret tricone
• Inserts supplémentaires en carbure de tungstène sur les rangées de talons du foret tricone
• Revêtement en carbure de tungstène sur les corps des cônes du foret tricone
• Inserts en carbure de tungstène recouverts de diamant sur la jauge des cônes du foret tricone
• Inserts en carbure de tungstène sur la queue de chemise des jambes du foret tricone
• Buse centrale supplémentaire pour le nettoyage des cônes du foret tricone

La particularité du foret tricone est qu'il est livré avec son propre passeport comme ci-dessous :

• Les spécifications des cônes
• Le tampon de qualité signé par la personne qui a fabriqué et vérifié le foret
• Les paramètres de forage recommandés pour obtenir les meilleures performances du foret :
• Poids du foret
• Vitesse de rotation
• Volume de rinçage

Quel type de foret tricone  devriez-vous choisir ?

Cela dépend de la géologie dans laquelle vous forez et des diamètres du trou de forage que vous forez. L'Association Internationale des Entrepreneurs de Forage (IADC) a développé un système simple d'utilisation pour choisir le bon tricone pour votre géologie avec des fonctionnalités supplémentaires telles que la protection du foret pour une durée de vie de production plus longue.